学妹超乖 国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥顺利合龙

发布日期:2024-08-09 02:53    点击次数:67

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原标题:国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥顺利合龙学妹超乖

工东说念主日报-中工网记者 张翀 通信员 王玉龙 叶玮

近日,由中交二航局承建的襄阳207国说念改建名目隆中大桥(原名牛首汉江特大桥)顺利合龙,为后续已毕全线贯通提供了有劲保险。

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207国说念襄阳段改建工程起于鄂豫两省接壤处的襄州区黄集镇,路过襄州、樊城、襄城、南漳、宜城5个县(市、区),全长约96公里,是襄阳市有史以来设立里程最长、投资限制最大、社会暖热度最高的闲居公路设扬名目。由中交二航局承建的第1标段起于襄阳市襄州区与樊城分别界处,终于襄城区与南漳县分界处,露出全长约27公里,全线共竖立特大桥1座、大桥3座。其中,隆中大桥是全线中枢划定性工程,大桥全长4454米,两个主跨均为330米,建成后将是国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥。

自2021年5月开工以来,名目设立团队积极开展大跨宽幅组合梁独塔斜拉桥智能建造要津期间询查,持续进行期间优化和工艺立异。在主墩围堰下放经过中,大桥碰到深厚卵石层、强风化泥灰岩层挑战,名目部通过秉承气水搀杂喷射装配,鸠集水刀切割样貌,处置了围堰下放繁难,为同类型桥梁水下施工提供了教会。在跨江主桥施工中,大桥立异性秉承贯通式锚拉板索梁锚固结构风物,从桥体单侧腹板竖立锚拉板的合感性构造登程,经过本色模拟和结构优化,处置了在复杂应力要求下锚固构造容易产生变形的问题,擢升了桥梁的经久性;初次在钢锚梁Π型构件上垄断智能机器东说念主焊合期间,焊缝检测一次性及格率达100%;秉承全寿命周期建养信息一体化期间,已毕全经过划定方法和监控平台的信息交融,保险了大桥的施工品性,擢升了施工后果。

“隆中大桥是全线中枢划定性工程,大桥的顺利合龙象征着名目崇敬干预收官冲刺阶段,预测本年年底就不错已毕通车诡计学妹超乖,届时将灵验缓解207国说念襄阳段的过江压力。”中交二航局襄阳207国说念改建名目司理李师年暗意。